Min Twitter- matssander: har just fått fråga från studenter om att bli intervjuad om Twitter. Kul och ska bli intressant.
- matssander: skriver om Kvinnor i konflikter med moderata kollegor http://www.newsmill.se/artikel/2010/03/08/vi-m-ste-g-ra-mer-f-r-kvinnor-i-konflikter
- matssander: bloggar om RUT http://htxt.it/XuNw
- matssander: gör nya besök i välfärdens kärna http://www.skanskan.se/article/20100215/ESLOV/702159962/0/*/*/nobbad-riksdagsman-gor-nytt-forsok
Ladda ner min bok!
Tag Archives: Infrastruktur
Att flyga är att leva
Att flyga är att leva. Det är titeln på den bok som skrevs 1976 i samband med att svenska Flygvapnet funnits som egen försvarsgren i 50 år. Jag tycker titeln visar på hur viktigt flyg kan vara. Många har lockats av flyget. Möjligheten att sväva som en fågel är efterlängtat och suget att se världen [...]
Begränsad av en administrativ linje
Två landmassor tillhör två olika länder. Det är just det som begränsar utvecklingen i Öresundsregionen. Kastrups flygplats är så naturligt huvudflygplats för alla Öresundare att allt annat upplevs som absurt. Byggandet av en fast förbindelse över norra Öresund är självklar, underlaget av resor utgör en ekonomiskt hållbar grund. En fast förbindelse lönar sig från första dagen!
Och [...]
Posted in Blogg Also tagged Danmark, Europa, Helsingborg, Höghastighetståg, Internationellt samarbete, Moderaterna, Öresund, Öresundsintegration, Öresundsregionen, Regeringen, Skåne, SKÅNE NORDVÄST, Utrikespolitik Comments closed
Södertunneln på banan
Den sittande majoriteten i Helsingborg pratar inte, den agerar. Igår presenterades planen för Ångfärjetomten idag är avtalet om södertunneln i hamn, eller under södra hamnen kanske.
Helsingborg finansierar med Banverket som medfinansiär, det är inte en helt vanlig lösning, det brukar vara tvärtom. 2,3 miljarder är en rejäl slant men den kommer staden få igen genom att [...]
Äntligen Ångfärjan
Jag tycker förslaget är bra för Helsingborg. Det sätter staden på kartan vilket kommer att gynna turism och företagsetableringar. Fler arbetstillfällen skapas!
Det har tagit lång tid, men så har också en omfattande medborgardialog genomförts.
Norra hamnen blir färdig och binder samman stadskärnan med den attraktiva strandpromenaden. Vi får ett bilfritt Hamntorg där många fler människor kommer [...]
Transporter på järnväg är en av de viktigaste framtidsfrågorna
Idag var det ett möte i Helsingborg om järnvägar i norra Öresund – Future Rail och Öresundsregionen. Inte bara öresundsregionens, utan hela Sveriges, utveckling påverkas av hur väl vi lyckas lösa framtidens transporter. Det gäller att vidga synsättet, vi har Hamburgregionen knappt två timmar bort med höghastighetståg via en fast Fehmarnbältförbindelse. Tillsammans kommer vi att [...]
Posted in Blogg Also tagged Danmark, Helsingborg, Höghastighetståg, Internationellt samarbete, Öresundsregionen, Skåne Comments closed
Genom ett sugrör
SVD skriver om Nord Stream och den planerade gasledningen idag. Beklagligt att se hur artikeln betraktar omvärlden som genom ett sugrör. Ensidigheten av företagets positiva planer upphöjs och de berättigade tveksamheterna negligeras. Varför undrar jag. Putin har ju inte hemlighållit Rysslands strategi avseende sitt förhållningssätt som energileverantör. Han har makten över kranen och har hittills [...]
Fokus Helsingborg
HIF tidigare ordförande Sten-Inge Fredin väljer att portionera ut information om varför han väljer att släppa ordförandeklubban. Kanske kan hans erfarenheter vara till nytta för kommande ordförande och styrelse men det är endast framtiden som går att påverka. Det är dags att sluta älta baktiden. Valberedningen har en grannlaga uppgift att hitta och föreslå en [...]
Risk för mord på Pålsjö Park
Pålsjö skog är ju egentligen en park, en stadens lunga - älskad av Helsingborgarna, välskött av personal som känner till de riktigt gamla träden som individer. Här kan man ju inte gå fram med sågen som i en norrländsk granskog där skogen är planterad för att avverkas. Det är ju att likna vid mord. Banverkets planer [...]
Mer klimatsmart
Det är inte människors resvanor vi ska ändra på det är transportslagens klimatpåverkan. Flygets klimatpåverkande utsläpp är 2 % av det totala. Flygets styrkor jämfört med andra trafikslag ur ett transportperspektiv är långa resor över vatten som tar relativt kort tid. Konkurrenten är höghastighetståg som har sina styrkor på relativt korta till medellånga sträckor på [...]
Vi har den nya politiken för Helsingborg