Det beror till viss del på världskonjunkturen men staten har ett finger med i spelet som innebär fördelar för Öresundsbron. Det saknas konkurrensneutralitet.

Jag tycker det är fel och har tillsammans med mina moderata skånska riksdagsledamöter motionerat om det. Ett citat från motionen Infrastruktur i Skåne

”Genom Skåne transporteras en stor godsmängd via hamnarna och Öresundsbron varvid färje- och järnvägstransporter konkurrerar med varandra. I det sammanhanget är det viktigt att konkurrensneutralitet råder mellan olika transportsätt.

I dag ges sjöfarten i Öresund och södra Östersjön, genom statliga avgifter, sämre konkurrensvillkor. Staten ger i dag järnvägstrafiken över Öresundsbron fördelar samtidigt som sjöfarten i denna del av Sverige missgynnas genom Sjöfartsverkets avgifter. Vi tycker inte att det är rimligt att staten, genom snedvriden avgiftspolitik, ger sjöfarten sämre konkurrensförutsättningar än andra transportslag, speciellt eftersom sjöfarten får anses vara minst miljöstörande med hänsyn till fraktad godsmängd.”

HD SDS SR SVT TA